| ぽぱ |
初めまして！ヘタレライダーのぽぱと申します！
いきなり質問で申し訳ないですが、今度憧れの北海道に行く事になったのですが、ここで迷いが！ 私ビッグバイクと250の４ストのオフ車を所有しているのですがどっちで行こうかと。
北海道を数回経験者(オフ車も持っているが北海道はオンでしか行った事ない人)の人に話を聞くと「絶対大排気量の方がイイ！快適だし荷物は乗るし、なによりオフ車は疲れる！」と言います。でも私としてはひょっとしたら綺麗な林道に巡り会えるかもしれないし、なによりワイルドでしょう！(実はこれが一番の理由)。ただ私、オフ車でのロンツーは経験ないのです。チューブタイヤのパンク修理は経験ないですし、オフ車はいろんな理由でよく動かなくなるし(笑)。
そんなこんな、いろんな理由で非常に迷ってます！ どうかさ迷える私にお導きをお願いします！
あ、もちろんメインはキャンプ泊です。 |
| ＮＯＢＵ＠管理人 |
ぽぱさん、初めまして。
オンとオフのどちらが良いかとの事ですが、これは指向というか好み等によって変わってくるんで、どっちが良いとは一概に言えないですね〜。
オフに興味が無い人ならオンロードバイクが良いんでしょうけど、北海道の林道は距離が長い場合が多いですし、林道を走ってみたいのならオフ車が良いんじゃないかと思います。ロードバイクで長い林道を走ると疲れると思います。重いですし、転倒した時のダメージも大きいですし・・・。２５０のオフ車でツーリングされてる方はいっぱいおられますし、少なくとも動力性能面から言えば２５０でも十分です。荷物の積載も工夫次第で何とかなるものです。
パンクについてはタイヤを新品にして、パンク予防剤を入れる事でかなり不安が無くなります。私のトランザルプもチューブタイヤで、パンク修理の経験はないですが（チューブタイヤでパンクした事が過去１回しか無いので）、北海道には何回も行っています。林道も少しですが走ってますよ。 |
| ＴＯＭＯＥ |
ぼばさん、はじめまして！！
私も、ぼばさんと同じくビックバイク（ＸＪＲ１２００）とオフ（ランツァ）を持っています。北海道にはオン・オフ両方で行ったことがありますか、自分としてはオフで行くことをお勧めします。やはり、良い所はダートが多くＸＪＲで何度涙を飲んだことか・・・
積載はオンもオフもほぼ同じものを持って行くので（オフの方が工具を持って行くので多くなります。）どちらかに荷物が載れば大丈夫だと思います。
パンクですか？ＮＯＢＵさんの言ったと通りにだと思います。空気圧を正しく管理し林道を目を三角にして走らなければほぼ大丈夫ですよ（笑）
最後に自分はオフの方が良いと述べましたが車両等に不安がある場合は調子の良いバイクで行ったほうが良いですよ。だって、北海道の林道に入ったら誰一人すれ違う事が無いことが多いですから。自分のＨＰに、去年ランツァで北海道に行った時のツーレポあるので参考になると思います。 |
| ぽぱ |
ＮＯＢＵさん、ＴＯＭＯＥさん、ご指導ありがとうございます！
これで迷いがなくなりました！断っ然オフでいきますよっ！
私としてはＦフェンダーやライト上に銀マットやシュラフ縛って荷物過積載状態の泥くさい風体に男らしさを感じてしまったりするのですが、どうしても友人が「ビッグバイクあるなら絶対それで行け！」と推してくるんですが・・・
よくよく考えてみると、私の友人の「絶対オン！(大排気量)」というのも「楽だから」という理由だけなんですよねえ！それに気づかなかったもんだから逆にオフで行くと何か困る事がありそうで不安だったのですよ。パンクにしても雑誌なんかでよく修理法を掲載してるもんだから、そんなによくパンクするものかと不安になっちゃってたりしたんですが、いろんなオフ乗りに聞いても意外とパンク経験者っていないもんなんですよね。
ちなみに北海道は初めてです。で、現在北海道特集の記事なんか読んだりすると３秒でトリップしちゃいます！もう楽しみで仕方ありませんよ！！！
これからもいろいろ相談乗ってくださいね！よろしくお願いします！ |
