| ツヨリン |
初めまして。お世話になります。２６歳のツヨリンと申します。
実は私、つい最近まで単車を乗ったことがありませんでしたが、昨年大型免許を取得し晴れてライダーになりました。原付すら公道を走った事がなかった私がリッターバイクを購入し、この夏、嫁とタンデムで北海道へ行くという壮大（？）な計画を練っております。
果たして、こんな私でもしかもタンデムで北海道を走る事が出来ますでしょうか。因みにまだタンデムでの走行はしておりません。（法規上の問題とまだ自信がありませんので）空想だけが膨らんでおり現実的なアドバイスを頂けたらと思います。以上、宜しくお願い致します。 |
| スティード |
ツヨリンさん、はじめまして。
私自身はまったくタンデムを考えたことが無いのでアドバイスできないのですが、最近購入した本にタンデム走行の上達法が特集されていたので紹介したいと思います。
「柏秀樹のビッグマシンを自在に操る ＳＴＥＰ ＵＰ講座」（㈱内外出版社 ￥1300円）です。
月刊「ＢＩＧ ＭＡＣＨＩＮＥ」誌の２月増刊号です。リッターマシン専門誌なので参考になるのではないでしょうか。 |
| ＮＯＢＵ＠管理人 |
ツヨリンさん、初めまして。初めてのバイクがリッターバイクですか(^_^;)
タンデムでの北海道ツーリング自体はもちろんできますよ～。私の知り合いにも昨年の夏にご夫婦でタンデムツーリングされた方がおられますしね。ツヨリンさんのバイクの車種はわかりませんが、少なくとも動力性能的には問題は無いと思います。
まずはソロでも良いからできるだけバイクに乗って経験を積んでおいて、その上で実際にタンデム走行を何度かしておくのが良いと思います。私はタンデム経験は数回しか無いんですが、多かれ少なかれソロの時とは運動性等が変わってくるので、タンデム走行に慣れておく必要はあると思います。
初めてのバイクという事で奥さんもタンデムの経験が無いと思いますので、その意味でもタンデム走行を何度か（できるだけ多く）しておくほうが良いでしょう。後ろに座った人の動きが運転に影響する場合がありますからね。
まだ今年の夏までに時間がありますし、日帰りとか一泊とかのタンデムツーリングを何回かしておけば、それだけでもだいぶ違うと思います。
スティードさんの紹介された本は私は読んだ事無いのですが、内容的にかなり有用と思いますのでそういった本を読んだ上で実際にタンデムしてみると良いと思いますよ～。何はともあれ、実践あるのみと言うところでしょうか。
あと、タンデムの場合は距離を稼ごうと欲張らずに一日の走行距離を少なめにするとか、最初のうちは休憩をこまめに取る必要もあると思います。運転するほうも神経使う分疲れも早く出ると思いますし。慣れてきたら休憩感覚を長くして行けば良いと思いますよ。そのあたりは奥さんと事前に打ち合わせておくと良いと思います。
私自身がタンデムの経験があまり無いので的確なアドバイスができたのかどうか不安ですが、タンデムの場合は、ソロの時以上に「急」の付く操作をしないように余裕を持った運転が第一です。楽しいタンデムツーリングができるといいですね。 |
