| みーこ |
初めまして！去年に中免をとりました！
そろそろバイクが欲しいな〜と思ったのですが、大きな悩みがあるんです。それは背が低いことです。
初めて乗るバイクだから、足がちゃんと届いて、女の私でも乗りやすいバイクが欲しいのですが、背の低い私でも乗れるバイクはあるでしょうか・・・？ |
| ＮＯＢＵ＠管理人 |
みーこさん、初めまして。
女性ライダーの場合、足つきで悩むケースは多々ありますね。でも身長が１５０ｃｍ前後でバイクに乗っている方もおられますよ。私の女性の友人・知り合い、及び掲示板に投稿された方等の乗っているバイクを挙げますと、
●ホンダ ＳＬ２３０（オフ）
●ホンダ ホーネット２５０（オン）
●ホンダ ディグリー（オフ・２５０ｃｃ）
●ホンダ ＣＢＲ２５０ＲＲ（オン）
●ホンダ ＸＲ２５０（オフ）
■ホンダ ＸＲ４００（オフ）
●ホンダ レブル（オン・２５０ｃｃ）
■ホンダ トランザルプ（オン／オフ両用・４００〜６５０ｃｃ）
■ホンダ ＣＢ４００ＳＦ（オン）
●ヤマハ セロー２２５（オフ）
■ヤマハ ＹＺＦ６００（オン）
●スズキ ジェベル２００（オフ）
●スズキ ジェベル２５０（オフ）
●スズキ ボルティ（オン・２５０ｃｃ）
●カワサキ ＺＺ−Ｒ２５０（オン）
●カワサキ スーパーシェルパ（オフ・２５０ｃｃ）
●カワサキ エストレヤ（オン・２５０ｃｃ）
●カワサキ ＫＬＸ２５０（オフ）
■カワサキ Ｚ７５０ＦＸ（オン）
■カワサキ ゼファー７５０
■ＢＭＷ Ｒ１１００Ｒ（オン）
■ロイヤルエンフィールド （車種忘却）
と言った所でしょうか。
●マークの車種は、基本的にどれもおすすめです。ただＸＲ２５０とジェベル２５０とＫＬＸ２５０は、シート高を下げる工夫をしないとツライかも。
カタログの値を鵜呑みにせず、実際に跨って確認するのが確実です。シートそのものは低くても、幅があると足が広げられて実際の足つきは今ひとつとか、逆にシートが高めでも幅が細めなら足つきは数字ほど悪くなかったりする事があります。あと、ステップの位置が足つきに影響する場合もあります（足を出す位置にステップがあったりとか）。
またオフ車は一見シートが高そうですが、シート自体が細身なのとサスペンションが柔らかめなので、実際に跨ってみると体重でサスペンションが沈んで足が付く場合もあります。車重が軽いので支えたり取り回しするも楽だったりします。
初めてのバイクなら、まずは車重が軽くて取り回しやすい車種が良いと思います。上記以外でもいろいろありますので、雑誌やカタログ等を見ながら検討して、実車に触れられる機会があったら跨ってみて確認するのが良いと思いますよ。もちろんみーこさんの好みもありますので、それも考えて決めていく事になると思います。 |
| ゆん |
みーこさん、はじめまして。
NOBUさんのおっしゃるとおり、実際またがってみるのがいいと思います。試乗ができれば一番いいのですが…。（カタログスペックの乾燥重量がそんなに重くなくても重心のバランスが悪いと取り回しが重く感じられたりするし、バイクの種類や体格によって、乗車姿勢が随分変わってきますから。）
フルカウル車は転けた時の修理代が高くつくのとカウルを外してのメンテナンスが大変なので個人的には初めてのバイクは軽いオフ車がおすすめだと思います。未舗装路に出くわしても、ガンガン走れますし。ただ、中排気量オフは長距離の高速がちょいと辛いかも。
結局は、自分が「これだ！」と惚れたバイクが一番なんですけどね。
楽しいバイクライフを送って下さい。 |
| ＮＯＢＵ＠管理人 |
＞ゆんさん
レスどうもです！
確かに重心が高いと実際以上に重く感じられる事はありますね。とにかく、実車に触れてみるのが一番確実ですね。 |
| みーこ |
みなさん、いろいろアドバイスありがとうございます！！
ものすごく参考になりました！！
いろいろなバイクを見て、自分が気に入ったのを買うことにします♪ |
