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初めて北海道ツーリングに行かれる方への、北海道の道路事情についてのアドバイスです。 |
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北海道の道路事情について巡航速度・取り締まりなど北海道では道路が広くて真っ直ぐな所が多いせいか、一般道でも交通の流れは二輪四輪問わず内地より速い場合が多いです。・・・が、最近は少し遅くなってきたような気がします。私が北海道に通い始めた頃はほとんどの車が１００ｋｍ／ｈ巡航（もしくはそれ以上）で、私が法定速度＋αで走っていたら軽トラにぶち抜かれたと言う事もありました。しかし最近は巡航速度は８０ｋｍ／ｈ前後になってます。これは、取締りが厳しくなっているのが理由と思われます。 オービスを初めとした取り締まりもけっこうやっていて、覆面パトカーもいます。特に２００５年はあちこちでパトカーを見ましたし、なまじ取り締まりの成果が出た（２００５年、北海道は交通事故全国ワースト１の汚名を返上した）ので、２００６年以降もこの状態は続くと思います。 幸いな事に管理人は取り締まられた事はありませんが、ヤバイ場面は結構ありました。オービスの場合は「速度自動取締路線」の標識を見落とさないように注意が必要ですが、事前に情報を仕入れておく事をお勧めします。また、市街地に近づいてきて制限速度が低くなったら（６０ｋｍ／ｈ制限から４０ｋｍ／ｈ制限に・・・など）要注意です。 レーダー探知機を付けていく方もおられると思いますが、ステルス式の場合などの場合は探知機が鳴った時点でアウトと言う場合も多々ありますし、確かに安心感が増すのは事実ですが過度に信用しないようにしましょう。 また、対向車がパッシング等で教えてくれる事もありますが、あまりそれに頼るのも何なので、地元車の流れに乗るのが一番確実ではないかと思います。 ただし、「わ」ナンバー車はレンタカーで、運転しているのは内地の人の場合がほとんどで、景色の良いところでは突然止まったりするので近づきすぎに注意しましょう。 また、はみ金・・・じゃなくて「はみ禁」にも注意しましょう。聞いた話ですが、これで捕まる人も多いらしいです。 それから、ヘリコプターで取り締まる事もやっているようです。もちろんヘリコプターで速度測定をしているわけではなく、上空から速度違反らしき車両を発見次第地上班に連絡が行く、という方法のようです。 平均速度・一日の走行距離スケジュールを立てる時の平均速度は５０〜６０ｋｍ／ｈで計算してほぼ間違いはありません。つまり１ｋｍ１分、目的地まで１２０ｋｍならば、走り続けたとして所要時間１２０分（２時間）＋αで到着できると考えて良いでしょう。ただし、原付などの場合はこのペースを保てないので、１日当りの走行距離は中型・大型車より少なくなると思われます。小排気量車でツーリングする場合はそれを考慮する必要があるでしょう。 また１日の走行距離は、ツーリング慣れしている方以外は１日３００ｋｍ、実走行時間で５時間程度に抑えておいた方が無難です。この場合時間が余ると思いますが、余った時間は観光や温泉や旅先で出会った人とのコミュニケーション等に使えば良い事ですし、目的地でもゆっくりできます。 余裕の無い日程を立てると、最初は良くても後半に無理が出てきます。後半は旅疲れも溜まってくる上に余裕が無いとなると、それだけで事故等のトラブルの原因になります。プランは「ちょっと余裕がありすぎるかな？」と言うくらいが適当です。 一日の走行スケジュールは、朝早く出発して、明るいうちに次の目的地に到着するのが基本です。朝なら交通量が少ないので距離が稼げるし、目的地でゆっくりできるので翌日に疲れを残さなくて済みます。北海道は日本でも東側に位置しますので、その分日の出が早くて日没も早い、と言う事を頭の隅に入れて置いてください。 補足・北海道のアスファルト舗装北海道のアスファルト舗装は、気候の関係からかなり柔らかいアスファルトが使われています。その関係でバイクを駐車する場合は、スタンドの下に何か丈夫なものを敷いておかないとスタンドがアスファルトにめり込んで、最悪の場合はバイクが勝手に倒れてしまう場合があります。荷物を積んで重くなっている場合はなおさらです。 また、舗装が痛むので管理者に迷惑がかかってしまいます。実際、駐車する場合はスタンドの下に何か敷くように指示される場所もあったりします（管理人も経験）。 そのような訳で、特に北海道ツーリングの場合はスタンド用の敷き物（１０ｃｍ四方程度の木の板とか）を持っていったほうが無難です。休憩時に飲んだ缶コーヒー等の空き缶（できたらスチール製）を潰して使うのも良いでしょう。 それから大型車が多く通行する幹線道路は、大型車の重量で深い轍ができている場合があります。酷い場合は轍が転倒を招きかねないほどの段差になっていたり、轍の両側のアスファルトが山脈のように盛り上がっていたりする場合があります（交差点近辺など）。そのような道路では通行に注意しましょう。
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