	R19旧道・二代目鳥居峠の探訪記です。
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R19旧道・二代目鳥居峠

探訪：2008年10月

峠を過ぎてすぐに、道は直進方向と左方向の二手に分かれる。眼下には薮原側の山並みが広がり、峠にいる事を実感する。

で、車道は左写真に写っている直進方向の道。そして左方向に続いている道との分岐点には、三段の行先案内看板が。

その案内看板の中段は･･･

今まで走ってきた、そしてこれから進んでいく先が、明らかに昔の国道であった事を物語っている。ちなみの左方向へ向かう道は最初の20～30mこそ山側に石垣が組まれた広い道だが、その先で旧中山道と合流して遊歩道となる。従って、轍はほとんど見られない。

ここから先はひたすら下っていく。

時折現れるやや高低差のあるヘアピンカーブは、十分に減速してクリアする。

実はこの道は交通量が皆無と言うわけではなく、散策に訪れたと思われる車と時折すれ違うのだ。

所々旧中山道と共用、又は交差しているので、その近辺では散策している歩行者と出くわす事もある。

旧国道とは言え道自体は単なる林道にしか見えないけど、飛ばすのは禁物。ましてや今回はタイヤの磨り減ったCLだし（汗）。

しばらく進むと、旧中山道との交差地点に出る。

この付近は石畳が再現（？）されており、旧街道の雰囲気が満点。ただ･･･車両進入禁止の標識が思いっきり浮いている(-_-;)

遊歩道である以上、車両進入禁止の処置は当然と思うけど、丸太で作った車止めで物理的に入っていけないようにするとか、他の方法は無かったのかなぁ･･･。

この標識一つで雰囲気ぶち壊しのような気がするのは、私だけだろうか？

やがて舗装が復活し、直線的に坂を下っていく道になる。ここまで来ると標高もだいぶ下がり、人家も見えてくる。

右写真、露出をミスって変に暗い写真になってしまって、申し訳無いm(_ _)m

カメラ任せのフルオートで撮影すると、時折こんなミスをしてしまうんですよねぇ･･･。

やがて消防署の横で二車線道路に出て、鳥居峠峰越え旧国道はとりあえず終わる。

ここを左折（写真では右方向）すると現国道19号に出るのだが、それが当時の線形だったのかどうかは不明。

個人的には、旧国道はここを写真で手前のほうに直進していたのではないかと思うのだが、現時点では良く分かっておりません。

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