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２００３年の九州・四国ツーリング旅日記です。 |
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２００３年ＧＷ 九州・四国ツーリング５月３日今日は徳島県阿南市まで行く予定。昨年の例からして結構時間がかかりそうだったので、宿での朝食は朝７時からにしてもらっていた（ちょっと訳あって、朝食時間を私のほうで指定できたのだ）。荷物は、朝食の為に部屋を出る時に荷物も持って出てパシコに積載しておいたので、朝食を終えてそのままチェックアウト。７時半、出発。
昨年と同じく、交通量が少なくて調子良く走れるＲ３３を東へ向かう。 で、いきなり立ち寄ったのが「上黒岩岩陰遺跡」。国道と川を挟んだ場所にあるんだけど、行ってみたら人影は無し。博物館らしきものもあるんだけど、時間が早かったせいかシャッターが閉まっていて見学不可。 遺跡自体は金網とシャッターで囲まれていて中に入る事はできなかったのだが、中を覗いてみても具体的に何が何の遺跡なのかよくわからなかったというのが本当の所。まぁ中が暗くてはっきり見えなかったという事もあるんだけど・・・。 博物館が開くまで待っていられないので、残念ながら立ち去るしかなかった。Ｒ３３に戻って伊野町まで一気に走り、高知自動車道・伊野ＩＣから南国ＩＣまで走り、市街地をパス。 道の駅「南国」にてコーヒー＆一服タイム。Ｒ３２沿いにある道の駅だが、車でいっぱいで止める場所が無く仕方なく歩道にパシコを止める。 Ｒ３２は交通量が非常に多く、道が広くて付近は緩いカーブしかないので無闇に飛ばしまくる車が多い。白バイも多い。私が休憩中にも２台は目の前を通過して行った。 しかし、一番飛ばしているのはその白バイだったりして（サイレン鳴らさず、パトライト未点灯）。何しろ道の駅にいたＺＸ−９Ｒを始めとしたリッターバイクのライダーでさえ、「速えぇ〜〜〜〜」と思わず言ってしまう位の勢いと言えばわかるだろうか。その白バイ自身がスピード違反じゃないのかぁ？(ーー;) 日陰でしっかり休憩後、すぐ県道４５に左折して市街地をショートカット、ＪＲ土讃線・「ごめん」駅（別に謝っている訳ではなく、そういう駅があるんです）の近くでＲ１９５へ入り、更に東へ。 途中、ライダーズイン「奥物部」の少し先にあるパーキングでトイレに１回立ち寄ったものの、それ以外は休憩無しで走り続ける。交通量は少なかったので快調。ツーリングライダーとは途中で何回もすれ違い、時々ピースサインも。北海道ではともかく、内地ではピースサインは少ないので結構嬉しい。 上那賀町まで一気に走り、長安口ダム資料館にて休憩。中に入り、ちょっと見学。「電気を作ってみよう」という自転車こぎの要領で発電を試せるコーナーがあったのでやってみた(^_^;) 「１２０Ｗ出るかな？」というような事が書かれていたのでチャレンジしてみたが・・・８０Ｗが精一杯でした。 ペダルの回転数で発電量が決まるらしいんだが、ペダルが軽すぎ！ 立ち漕ぎもできない位軽かったので、残念ながら１２０Ｗは達成できず（と、言い訳しておこう）。
Ｒ１９５をそのまま東進、県道１９に入って道の駅「鷲の里」に着いたのは午後１時半。昨年より２時間は早く着いてしまった(^_^;) まぁ休憩が少なかったし、結構良いペースで走ることができたのが良かったみたい。 せっかく四国に来たんだから、うどんかかつおを食べようかぁと思い、ちょっと遅い昼食を取りに食堂へ。「てんぷらうどん」と「かつおたたき定食」のどっちにしようかちょっと悩む。 結果。７００円ｖｓ１３００円で、「てんぷらうどん」の勝ち〜。何故かって？ 安いからです(^_^;) やっぱり四国はうどんがウマい！ 食感といいつゆといい、自宅で食べるのとは大違い。やっぱりうどんは四国で食べるのが一番ですなぁ〜。 昼食を済ませ、Ｒ１９５をひとっ走りして昨年も利用したビジネス旅館に行き、今晩の寝床を確保。でもまだ時間が早い。・・・という訳で、ちょっと近くをうろつく事にする。 ＴＭを見ながらどこへ行こうかしばし考え、四国最東端の蒲生田岬に向かう事にした。以前、四国最西端の佐田岬は行っているし、ちょうど良い機会と思ったのだ。 県道２４経由でＲ５５に出て、県道２６→県道２００を東へ。しかし、この県道２００と、その先が大変だった。 所々普通車１台分の道幅になって、前から車が来るとこちらがバイクでもすれ違い不可能という場所が結構あるのだ。更に先に進んでいくと、道路状態は更に悪化。路面は一応舗装されてはいるんだが、コンクリート舗装がボロボロで剥がれてガレている場所や砂や土が路面にいっぱいある場所も多数ある。早い話がほとんど林道なのだ。しかもつづら折れのカーブもあり、対向車も頻繁に来る。 原付や小排気量車・オフ車ならともかく、パシコのようなオンロード重量車にはキツイの一言！ しかも荷物満載だしタイヤは減っちゃってるし・・・。 対向車が来るたびに脇によけるのだが、雑草で道の端がはっきりしない上に路肩はガレている場所が多く、ガードレールも無い場所が多い。何度冷や汗をかいた事か。路肩と対向車の隙間がパシコの車幅ぎりぎりという状態ですれ違ったり・・・。
いやぁ〜、はっきり言って泣きが入りそうでした。マジで。 何はともあれ幾多の苦難を乗り越えて、ようやく蒲生田岬駐車場に到着。
早速灯台方面に歩き始める。海岸の磯場に沿って遊歩道があり、海を眺めながら歩く。途中、黄色い花が咲き誇っているの広場があったりしてなかなかの場所。海岸は岩場になっていて、ダイバーの姿も見られた。でも、漂着ゴミがちらほら見られたのが残念。 で、その遊歩道を歩いた先には、長くて急な階段が・・・。それを見上げたら、そのまま後ろにひっくり返りそうになりましたよ。
しかしここで引き返すのも癪なので、えっちらおっちらと登り始める。なんか今回のツーリングは、行った先で急な階段や坂を登ることが多いような気が(ーー;) 汗だくになりつつ、やっと灯台の下に到着。もちろん途中で休み休みだった事は言うまでもありませんです、はい。 岬からの眺めはなかなか。ここの灯台は無人で比較的小型。階段もある。という訳で上って写真を撮り、しばし景色を堪能する。
帰りも来た道を戻っていったのだが、幸い対向車が少なかったので着た時ほど苦労はしませんでした。 そうそう蒲生田岬の少し手前に、最新版ＴＭにも載っていない、おそらく四国最東端の温泉があります。最近できたらしい結構大きな温泉施設で、広い駐車場もあります。私は今回は入りませんでしたが、興味のある方は行かれてみては？ ただし行く途中の道路は幅がとても狭いので、バイクでも車でも注意して行って下さいね。 その後は来た道を戻って、今夜のねぐらに戻って本日の走行は終了。早速風呂に入ってすっきりさっぱりし、風呂上りのビールをグビグビぷはぁ〜。 明日は自宅に向かってひたすら高速を走るだけか・・・あ〜ぁ。ニュースによると、高速の渋滞は明日がピークなどと言っている。正直言って気が重い。明日も早めにチェックアウトしないとなぁ。 ［ ４／２７〜２８｜４／２９｜４／３０｜５／１｜５／２｜５／３｜５／４ ］ |
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